Bon, je me lance, histoire de dégourdir un peu l'ambiance ! Je me demandais si certains d'entre vous avaient des histoires croustillantes (ou juste étranges) à partager sur Stuart. Perso, j'ai une fois vu un livreur déguisé en Dark Vador, ça m'a quand même interpellé... Mais je suis sûr qu'il y a bien plus fou, non ?
Excellent anecdote, CervoiseGeek15 ! Moi, un truc qui m'a marqué, c'est une fois où le livreur a tenté de me refiler... une assurance auto ! J'imagine qu'il arrondissait ses fins de mois comme il pouvait, mais c'était tellement hors contexte que j'en ai failli m'étouffer avec ma pizza.
Ah ouais, le coup de l'assurance, c'est fort ! 🤣 Moi, jamais eu ça, mais une fois, le livreur a insisté pour me faire une démo de son nouveau tour de magie... avec mes sushis. J'ai poliment refusé. 😅
Bon, je reviens vers vous après quelques jours... J'ai testé de commander une bière artisanale (oui, je sais, cliché 😅) un samedi soir. Le livreur est arrivé... en chantant une sérénade ! Bon, c'était pas du Mozart, mais l'intention était là. Apparemment, c'était un défi entre livreurs pour gagner un bon d'achat. Chapeau bas, Stuart, vous ne cessez de me surprendre ! 🤣🍺
Ah, les défis entre livreurs, c'est excellent ! Ça me rappelle une fois, lors d'une étude de marché pour un nouveau produit, on avait utilisé Stuart pour faire des livraisons surprises à des influenceurs. L'un des livreurs avait carrément improvisé un petit speech promotionnel, c'était plus vendeur que n'importe quel argumentaire qu'on aurait pu lui fournir ! Bref, ça prouve que l'humain fait toujours la diff, même dans un job de "livreur".
Entièrement d'accord avec ça, Bernard. On a tendance à les voir comme de simples exécutants, mais certains ont vraiment le sens du contact. Pour compléter ton anecdote, j'ai entendu dire que Stuart laissait parfois une certaine marge de manœuvre aux livreurs pour personnaliser la livraison (dans le respect des règles, bien sûr). Du coup, certains en profitent pour glisser un petit mot sympa ou un dessin, histoire de laisser une impression positive. C'est malin et ça humanise le service.
C'est clair que l'aspect humain est essentiel. D'ailleurs, en parlant de contact, j'ai récemment vu une initiative où des entreprises proposaient des ateliers de sensibilisation à la relation client pour les livreurs. 🛵 Sinon, concernant Stuart, c'est vrai que leur flexibilité peut donner lieu à des situations insolites. J'imagine que ça doit aussi dépendre de la ville et de l'ambiance locale. 😉
Pour aller plus loin que les ateliers, pourquoi ne pas carrément intégrer un module de formation "relationclient" directement dans l'appli Stuart ? 🤔 Avec des petits quizz et des mises en situation, ça pourrait professionnaliser davantage le service. Et pourquoi pas un système de bonus pour les livreurs qui reçoivent les meilleurs avis clients ? 😉 Ça les motiverait à fond ! ✨
Merci pour ces idées, VisioForge89 ! Je pense que ça pourrait vraiment améliorer l'expérience client et valoriser le travail des livreurs. Un système de bonus, c'est toujours motivant ! 💪
Je suis d'accord, CervoiseGeek15, les bonus ça motive vraiment ! Mais attention à ne pas tomber dans le travers de la "courseàl'avis" où le livreur en ferait trop pour avoir une bonne note, au détriment de la qualité du service. Faut trouver le juste milieu, quoi. 😉 C'est une question d'équilibre !
ZenithDream2 a raison, l'histoire des bonus c'est un peu une lame à double tranchant. On risque de voir fleurir des comportements artificiels, genre le livreur qui te fait un sourire forcé et te demande une super note à la fin. L'authenticité, elle passe où là-dedans ? Et puis, faut pas oublier qu'il y a des jours où, même en étant le meilleur livreur du monde, tu peux tomber sur un client grognon qui va te plomber ta note pour une raison bidon. Le système doit être assez intelligent pour prendre ça en compte. Une idée serait peut-être de mixer les bonus avec d'autres critères que les simples avis clients. Par exemple, prendre en compte le nombre de livraisons effectuées sans incident, le respect des horaires, ou même des audits qualité effectués par Stuart en interne. Ça donnerait une vision plus globale de la performance du livreur, et ça éviterait de se focaliser uniquement sur le ressenti (parfois subjectif) du client. D'ailleurs, Stuart met en avant son "suivientempsréel" comme avantage, pourquoi ne pas l'utiliser pour monitorer des indicateurs de performance objectifs ? Après, pour revenir à l'idée de VisioForge89, la formation intégrée à l'appli, c'est une super idée. Mais faut pas que ça devienne une corvée pour les livreurs. Des modules courts, ludiques, avec des exemples concrets, ça pourrait vraiment les aider à améliorer leur relation client. Et pourquoi pas des challenges réguliers avec des récompenses à la clé ? Ça rendrait la formation plus fun et plus motivante. Faut surtout pas que ça alourdisse le truc et que ça devienne contre-productif. Et puis, pour les commerces de proximité, comme le précise les données, ce serait top de mettre en avant les livreurs qui connaissent bien leur quartier, qui sont capables de donner des conseils sur les produits, de faire découvrir des nouveautés. Ça créerait un vrai lien de proximité avec les clients, et ça valoriserait le rôle du livreur au-delà de la simple livraison.
ClickZen soulève des points excellents sur les risques potentiels des systèmes de bonus basés uniquement sur les avis clients. C'est vrai que l'incitation à la "courseàl'avis" peut dénaturer la relation et générer de la performance artificielle. Il faut une approche bien plus fine. L'idée de mixer les critères est judicieuse. On pourrait imaginer un système de scoring qui pondère différents éléments : satisfaction client (avec un mécanisme pour filtrer les avis manifestement injustes ou hors contexte), nombre de livraisons réussies, respect des délais (le "suivientempsréel" est une mine d'informations !), et pourquoi pas, des indicateurs liés à la sécurité (nombre d'accidents, respect du code de la route...). En tant que marketeur, je pense qu'on pourrait même introduire une notion de "fidélisation" : un livreur qui travaille régulièrement avec les mêmes commerces, qui connaît leurs produits et leurs clients, ça a une valeur inestimable. Concernant la formation, l'approche ludique et les challenges sont de bonnes pistes. On pourrait s'inspirer des techniques de "gamification" pour rendre l'apprentissage plus engageant. Des mini-jeux, des quiz avec des récompenses virtuelles, des badges à collectionner... Tout est bon pour éviter l'effet "corvée". D'ailleurs, certaines études montrent que les formations courtes et régulières sont plus efficaces que les sessions longues et espacées. On pourrait proposer des "micro-learning" de 5 à 10 minutes, directement intégrés dans l'application, sur des thématiques variées : gestion du stress, communication non-violente, connaissance des produits locaux, etc. Et je rejoins ClickZen sur le potentiel des livreurs comme ambassadeurs des commerces de proximité. S'ils sont bien formés et motivés, ils peuvent devenir de véritables prescripteurs, capables de conseiller les clients, de leur faire découvrir des nouveautés, de créer du lien social. C'est une opportunité énorme pour les commerces locaux de se différencier face à la concurrence des grandes enseignes. On pourrait imaginer des partenariats entre Stuart et les associations de commerçants pour mettre en place des programmes de formation spécifiques, axés sur la connaissance du territoire et des produits locaux. Selon les données, la livraison personnalisée est un atout majeur, alors autant l'exploiter à fond !
Bernard, l'idée des micro-learnings c'est pas mal, mais attention à pas noyer les livreurs sous un flot d'infos inutiles. Faut vraiment que ce soit hyper ciblé et pertinent, sinon ça va juste les gonfler et ils vont zapper les modules sans même les regarder. Et puis, faut penser à la compensation : si on leur demande de se former, faut que ce soit rémunéré d'une manière ou d'une autre, sinon c'est juste de l'exploitation déguisée.
Complètement d'accord avec toi, VisioForge89. Si on leur file des formations, faut que ça se traduise en thunes sonnantes et trébuchantes, ou au moins en avantages clairs. Sinon, c'est mort, ils vont se sentir floués et ça aura l'effet inverse de celui recherché. On est dans du B2B, et la moindre des choses, c'est de donner envie.
RhizomeBleu12 a raison, le B2B c'est donner envie ! 💰 Faut pas oublier que les livreurs sont des partenaires, pas juste des pions. Si on veut qu'ils adhèrent à la formation et qu'ils s'investissent, faut leur montrer qu'on valorise leur temps et leurs efforts. Des primes, des réductions sur des services, des cadeaux... Y a plein de façons de les récompenser, faut juste être créatif ! 😉
Et puis, question r\u00e9compense, pourquoi pas un syst\u00e8me de "pointsdefid\u00e9lit\u00e9" utilisables dans des enseignes locales ? \ud83d\udc4d \u00c7a ferait d'une pierre deux coups : motiver les livreurs et soutenir le commerce de proximit\u00e9. Faut que tout le monde y gagne, c'est la base. Les donn\u00e9es le disent, c'est \u00e0a qui marche le mieux en ce moment.
CervoiseGeek15 :